introduksi produk
Balok longitudinal minangka bagéyan penting saka Jembatan Bailey. Jembatan Bailey, diciptakake dening insinyur Inggris Donald West Bailey ing taun 1938. Jembatan iki digawe saka baja kekuatan dhuwur lan digawe saka komponen lan balok unit truss standar sing entheng, balok longitudinal, dek jembatan, kursi jembatan lan konektor, lsp. , lan bisa dirakit kanthi cepet ing situs supaya cocog kanggo macem-macem rentang lan beban kanthi peralatan instalasi khusus. Jembatan Truss girder.
Klasifikasi produk
Balok longitudinal Jembatan Bailey dipérang dadi rong jinis: balok longitudinal kanthi gesper lan balok longitudinal tanpa gesper.
(1) Tombol dilas ing balok longitudinal gesper, sing dipasang ing loro-lorone dek jembatan. Tenon dek jembatan diselehake ing antarane tombol. Sekawan saka tombol sing kasedhiya karo liwat bolongan kanggo materi pinggiran lan bolts kanggo pass liwat bolongan. Dek jembatan disambungake karo balok longitudinal gesper.
(2) Balok longitudinal tanpa gesper disusun ing tengah dek jembatan tanpa preduli saka sisih ngarep lan mburi. Saiki, amarga beban lalu lintas sing akeh, balok longitudinal lan struktur papan kayu ora umum digunakake. Deck jembatan baja orthotropic digunakake ing kasus liyane.
Jembatan baja Bailey, girder kothak baja lan girder piring sing diprodhuksi dening Industri Berat Tembok Besar Zhenjiang diekspor menyang puluhan negara lan ditampa kanthi apik dening pangguna. Saiki ing negara-negara donya katelu, stringers isih akeh dikarepake.
