introduksi produk
Beam kothak baja, uga disebut girder kothak baja, minangka wangun struktural sing umum digunakake kanggo jembatan long-span. Umume digunakake ing jembatan gedhe, diarani girder kothak baja amarga katon kaya kothak. Bisa dipérang dadi telung jinis: jembatan girder kothak tunggal, jembatan girder kothak pindho, lan jembatan girder kothak kaping pindho.
Ing jembatan gedhe-span kabel-didhukung, girder utama kothak baja mbentang sawetara atus meter utawa malah ewu meter.
Iki dipérang dadi pirang-pirang bagean balok kanggo manufaktur lan instalasi, lan bagean salib kasebut nduweni ciri sing amba lan rata, lan rasio aspek tekan 1:10. Girder kothak baja umume dibentuk kanthi welding piring ndhuwur, piring ngisor, web, lan partisi transversal, partisi longitudinal lan stiffeners. Piring ndhuwur minangka dek jembatan ortotropik sing kasusun saka piring tutup lan pengaku longitudinal. Kekandelan saben piring saka girder kothak baja khas bisa: kekandelan tutup 14mm, longitudinal U-shaped rib kekandelan 6mm, jembaré tutuk ndhuwur 320mm, jembaré tutuk ngisor 170mm, dhuwur 260mm, let 620mm; kekandelan piring ngisor 10mm, longitudinal U-shaped stiffeners; Kekandelan web miring yaiku 14mm, ketebalan web tengah yaiku 9mm; jarak partisi transversal yaiku 4.0m, lan kekandelane 12mm; dhuwur balok yaiku 2~3,5m.
Girder kothak baja minangka wangun struktural sing asring digunakake ing teknik. Kanggo nyinaoni pengaruh jarak diafragma transversal ing distorsi girder kothak baja sing mung didhukung ing beban konsentrasi, girder kothak baja dhukungan prasaja kanthi nomer diafragma transversal sing beda-beda disetel kanggo mbandhingake efek Distorsi lan efek torsi kaku. ing beban, kurva pangowahan efek distorsi maksimal kanthi jumlah diafragma dipikolehi. Beban konsentrasi ditrapake ing ndhuwur web girder kothak, lan diadopsi miturut papat kondisi kerja distorsi, torsi kaku, mlengkung simetris lan beban eksentrik. Cara dekomposisi beban diitung.
Zhenjiang Great Wall Heavy industri duwe luwih saka 50 ton crane, desain profesional, welding, lan tim instalasi nindakake produksi lan instalasi saka macem-macem balok kothak baja.
Aplikasi produk
Amarga saka wangun struktural, kothak baja girder umume digunakake kanggo kotamadya munggah pangkat lan ramp kothak baja girder; organisasi lalu lintas periode konstruksi long-span cable-stayed bridge, suspension bridge, arch bridge stiffening girder lan pedestrian bridge steel box girder.
kaluwihan produk
1. kekuatan tensile dhuwur lan kapasitas prewangan dhuwur
2. Struktur cahya, cocok kanggo jembatan long-span
3. Instalasi gampang, biaya murah, siklus cendhak
4. Dijamin kualitas lan jumlahe, lan linuwih dhuwur
5. Efisiensi konstruksi dhuwur lan safety dhuwur
